在山西省介休市，民营经济发展有一组数据引人关注：民营经济贡献了90%以上的企业数量、90%以上的劳动就业、90%以上的工业增加值、90%以上的税收。

　　和山西多数地区一样，介休矿产资源丰富，尤以煤储量为冠。在改革开放初期，介休乡镇企业蓬勃发展；1992年，撤县改市，焦化企业异军突起。多年来，介休形成以“煤焦钢化”为主导的工业布局，民营经济成为当地经济发展生力军。

　　作为资源型地区，山西肩负着建设国家资源型经济转型综改试验区的使命。面对新一轮的科技革命和产业变革，介休引导民企转变发展方式、调整产业结构，聚焦“链”式发展，探索绿色转型。当地做了哪些探索、收获什么经验？记者进行了探访。

　　我国能源资源禀赋特点，决定了必须长期坚持煤炭清洁高效利用道路。如何实现绿色转型，是资源型城市发展绕不过的课题。

　　“坚持推动传统产业转型升级，不能当成‘低端产业’简单退出。”介休市委书记任光耀认为，面对产业链层级较低、市场竞争力较弱的困局，要着力锻造长板，培育“链主”，发挥其对产业向价值链中高端攀升的牵引作用。

　　利用自主研发系统，合理捕捉燃煤烟气所含的二氧化碳，作为微生物微藻的生长基，生成高附加值、高营养价值的藻粉产品。走进山西安泰控股集团的专业化生产车间，形态各异的容器中，微藻或深或浅、绿意萌动。安泰集团常务副总经理王凤斌介绍，利用焦炉尾气中产生的二氧化碳气体培育微藻，进而通过固碳、固氮养殖，可实现工业废气碳减排。

　　减少二氧化碳排放量，一是碳封存，二是碳抵消，碳排放的量化监测跟踪是重要环节。“当前的展示页面为碳排放总览，粉色气泡越小，表示厂区碳排放量越小。下一个页面为碳足迹分析，点击流程图中的二氧化碳云，可以显示每种物料的碳排放量。”安泰集团碳资产管理云平台工作人员冀伟珍介绍，该平台综合展示集团的碳排放情况，可实时“让数据说话，强化分析研判”。

　　煤炭原料存储扬尘严重，10余个面积超15万平方米的全封闭料棚拔地而起；焦炉上升管余热利用项目年回收余热产蒸汽20万吨，节约标煤2.3万吨，减排二氧化碳5.9万吨；投资6.2亿元对中温中压煤气发电机组提效改造，提高发电效率1.6倍……在安泰集团，数据要素引发新的生产要素变革，重塑了企业的生产方式和商业模式。

　　利用好数据要素，也是介休驱动创新发展的抓手。据了解，碳资产管理云平台将服务更多企业，助力全市实现碳排放数据监测。

　　在煤炭行业工作多年，山西金泉能源集团综合管理部部长赵克通坦陈煤炭运输的昔日难点：“有的时候，运输时间没保障，车辆空载率高，还存在一些‘层层转包’现象，货车司机的安全和收入都是问题，无形之中带来经济损失。”

　　互联网基因融入传统物流行业，成为解题关键。2016年，无车承运物流创新发展，成丰货运同年注册成立。

　　在成丰货运大宗物流智能生产交易平台上，蓝色线条密密麻麻。工作人员介绍，目前，成丰货运运输线路达22万余条，平台从2018年3月上线至今，交易总额实现440多亿元。

　　据成丰货运相关工作人员介绍，公司专为煤焦企业研发“磅房管理系统和收发货管理系统”，实现了磅房数据的自动化和半自动化上传，“票据流、轨迹流、合同流、资金流四流合一，有效保障了大车司机的人身安全和经济权益，也为地方政府的监督管理提供数据支撑。”

　　发达的货运物流，带来庞大的汽车保有量，介休市现有运营牵引车及自卸车共计1万辆。“大宗物流更要实现绿色交通。”介休市委副书记、市长魏鹏耀表示，2022年6月，市里与万物友好运力科技有限公司签约，“双方将为各类重卡物流场景匹配纯电车辆及充换电站，实现全周期绿电运力解决方案。”

　　介休市数字经济产业园同时启动。货物电商供应链管理服务平台，为入园企业提供集采购、物流、销售、结算于一体的管理服务；网络货运管理服务平台，统一汇总全市范围内煤炭、焦炭、精煤、钢铁等物流信息数据，实施科学调度管理，降低企业物流成本。

　　产业园目前入驻经营主体186户，累计完成交易额3.41亿元；计划到2025年，数字经济产业体系基本健全。城市治理一网统管、政务服务一网通办、民生服务一屏智享、产业发展一体赋能的目标，届时将走进现实。

　　“项目筹划之初，计划投资五六亿元，后来追加到10.5亿元。”山西丰矿安然智能铁路运输股份有限公司总经理赵力飞说，之所以追加投资，既是因为介休得天独厚的区位优势，还考虑到民营经济发展的传统优势和营商环境的良好氛围。

　　营商环境就像“吸铁石”。“磁力”强不强，企业最有发言权。

　　2019年11月，丰矿安然与介休市签订“丰安专用铁路项目合作”协议；2020年11月，山西省发改委下发核准批复，立项完成。项目从筹备到开办一年解决，介休市委副书记齐宏亮介绍，这得益于介休推进手续办理工作专班服务、不动产登记改革、“多规合一”改革，打造项目全周期服务链条。其中，“证照分离”改革措施，让审批材料精简率超过60%、办理时限压缩85%、办理环节减少80%。

　　一方土地能不能“热”，靠的是资源禀赋；能不能一直“热”，则要靠良好的营商环境。

　　“制约企业发展的最大问题还是人才紧缺，希望政府出台扶持政策、帮助牵线搭桥。”“希望能强化景区配套基础设施建设，推动文旅产业不断融合。”在介休市民营企业家座谈会上，企业向党委政府讲困难、亮问题、提意见。

　　为提升企业服务质量，介休制定“三个会议”机制，常态化听取企业诉求。2022年，收集意见118条，办结率89.5%，现场办公175次，召开专题协调会83次，为企业解决实际问题96个。

　　2022年，介休民营经济增加值累计完成279.5亿元，同比增长5.2%；民间投资完成45.3亿元，同比增长9%。

　　民营经济发展壮大，营商环境是发展之基、活力之源。介休的探索，展示了一个朴素道理：营商环境提供沃土，企业才能叶茂枝繁。

　　本报记者 胡 健 【编辑:朱延静】

　　中新网福州6月24日电 (记者 林玲)“李律师，请问国际海事要注意哪些法律风险？”“李律师，您能详细介绍下国际海事仲裁争议与处理的内容吗？”端午佳节前夕，福州新区闽港合作咨询委员会航空港口及物流组港方组长、香港海事仲裁协会委员会中国小组委员会主席李连君特意从香港赴闽，在福州新区开展了国际海事法律研讨交流会和闽港合作港口及物流座谈会。

　　面对参会代表们的踊跃发言，李连君律师进行了长达三个小时的精准讲解，并现场回答了与会相关企业和法律界人士提出的有关国际海事争端问题。

　　这一闽港交流的热闹景象对福州新区来说已是常见。2022年11月，在全国政协副主席梁振英和福建省委省政府主要领导的大力推动下，闽港合作咨询委员会依托福州新区正式成立。

　　根据闽港合作的实际需要，咨委会已成立数字经济、金融、贸易、航空港口及物流、生物医药和文创旅游等六个专项工作小组。当前各小组正聚焦“福建所需、香港所长”原则，不断拓宽合作领域，深化闽港合作目标。

　　据福州新区闽港合作咨询委员会秘书处相关负责人介绍，自咨委会成立以来，闽港双方积极沟通和商洽，不断夯实合作事项，已围绕搭建数据要素流动服务平台、建设香港数据灾备中心、组织旅游推介等初步形成拟合作事项或意向清单近40项，其中1项已在5月29日召开的2023福州—香港经贸合作推介会暨重大合作项目签约活动上签约，2项拟在6月底福建省组织召开的赴港招商推介活动上签约。

　　面对如火如荼的交流态势，李连君十分看好福州与香港的合作。“福建与香港有着特殊的地缘与人缘关系。在香港居民中，福建籍乡亲达百万人，许多闽籍社团活跃在香港各界。”李连君表示，目前，闽港交流已有一定基础，加之福州新区多区叠加的政策优势，一定能充分发挥香港的融资、法律服务、专业人才等优势，实现闽港双方互利共赢。

　　李连君透露，目前，福州新区闽港合作咨询委员会航空港口及物流组正在推进香港礼德齐伯礼律师行在新区设立办事机构、与有关协会签订战略合作协议等事宜。未来还将积极借助香港国际航运中心、贸易中心、金融中心的优势，加强在航运、租赁、金融、法律、保险等领域的交流和合作。

　　值得一提的是，为了增进相互了解，闽港双方已组织开展线下考察交流和线上视频会议沟通30多场次，广泛邀请双方政府部门、龙头企业、行业协会、科研院所等领域专家、学者600多人次共同参加考察和研讨，不断拓展合作领域。

　　咨委会秘书处相关负责人表示，目前，新区正在抓紧推动闽港合作事项签约落地，谋划文创旅游小组、生物医药小组闽方成员赴港推介交流，邀请港方专家来榕参加海洋装备大会、海丝国际旅游节等活动。

　　“作为福州新区数字经济的代表企业，我们深刻感受到，咨委会成立后，公司与香港企业的沟通变得更加顺畅与便利。”福建云计算公司总经理陈莉琳由衷感叹，“我们将紧抓这一难得机遇，积极与港方企业开展沟通合作，在推动自身企业发展的同时，为闽港交流合作添砖加瓦。”

　　据悉，福州新区闽港合作咨询委员会将继续加强双方互访往来，重点推进闽港数字经济一体化新型基础设施建设、共建香港数据容灾和存储中心等合作项目尽快落地实施。(完) 【编辑:唐炜妮】